Aeropuertos Argentina invertirá 110 millones de dólares para poner en marcha un plan de obras para el Aeropuerto Internacional de Ezeiza que permitirá fortalecer la eficiencia y la seguridad operacional, así como los servicios al pasajero y las capacidades de la terminal de cargas de cara al incremento sostenido de la actividad.
Entre las principales obras, mayormente centradas en el lado aire, se destacan la creación de la nueva plataforma Golf, que permitirá la operación y el estacionamiento de 7 aviones narrow body con espacio de rampa dedicado, lo que permitirá soportar mayor nivel de actividad. Adicionalmente, se rehabilitará la pista secundaria (17-35) y la intersección entre ésta y la pista principal (11-29), obras destinadas a fortalecer la capacidad y eficiencia operativa.
Debido a estas obras, entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre próximos, la operación del aeropuerto estará restringida exclusivamente a la pista 11-29. Junto a estas obras, se avanzará en una nueva circulación hacia la autopista Ricchieri que facilitará el tránsito interno en la terminal. Estas obras se suman a los avances obtenidos en 2025, que incluyeron la ampliación del área de embarque doméstico, la creación de la Sala de Calma, la reforma del PIR y la apertura de una nueva Sala VIP, entre otras mejoras.
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza es el principal punto de ingreso y egreso del turismo en el país, con una operación que en 2025 dio un total de 12 millones de pasajeros. Actualmente operan en Ezeiza 31 líneas aéreas que conectan con destinos en todo el mundo y el aeropuerto tiene conexión directa con 55 destinos internacionales y 35 destinos domésticos.
En el marco de estas obras, proyectadas en conjunto con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), también se remodelará el anillo de balizamiento, se repavimentará el rodaje Alfa y se crearán nuevos módulos de mantenimiento para la operación de rampa. En materia de sustentabilidad, se pondrá en marcha un sistema de abastecimiento energético para proveer de energía renovable a 5 posiciones y se inaugurará una nueva planta de tratamiento de agua.
Respecto al lado tierra, se ampliará en 1.200 m2 la terminal de arribos domésticos, añadiendo 5 nuevas puertas de embarque y 3.500 m2 de área total de preembarque. Desde el punto de vista de la tecnología, se realizará el recambio de todo el sistema de operación en terminal de las aerolíneas, incorporando más de 1700 periféricos de última generación, listos para trabajar con biometría.
Finalmente, en Aeropuertos Argentina Cargas se prevé la construcción de la Terminal Única de Courrier (TUC) de 12.000 m2, junto con la expansión del área de exportación en perecederos.
